Reseñado por: Emilio
Valenzuela
Qué tal amigos (as) gracias nuevamente por
seguirnos y además agradecer el múltiple apoyo que he conseguido en Facebook en
donde he podido conocer mucha gente que lee y sigue este Blog y que cuando
llegue a sus grupos me recibieron con los brazos abiertos y obviamente
respondiendo preguntas, inquietudes de todos aquellos que por una u otra forma
no se atreven hacer o el poco contacto que hay. Y es que en varios grupos en
Facebook siempre me preguntan si soy yo el mismo de este Blog y obviamente
apoyo a estos grupos con mi experiencia y conocimiento en el mundo de los
comics; en particular a los chicos del grupo en Facebook DCUniverse Chile
y Multiuniverso, pero pasando al tema
que nos compete vamos por el uno de los Batí móviles en los que visualmente “no
es muy elegante” si lo comparamos con Lincoln Futura de Batman de la serie de
los 60 o el Batimóvil de Batman Tim Burton pero hay que reconocer que este
Batimóvil de por si es en todos los sentidos una “Verdadera BESTIA” y es el
auto con el que Batman debe tener si o sí en todos los sentidos, ya que cumple
con todas las funciones que este héroe necesita para sus labores como vigilante
y se mete por donde quiere la estética del vehiculo en cuestión ya que lo
necesita es un vehiculo de transporte y que también contenga todos los
artículos o Gadget necesarios para esta función, estoy hablando del Batimóvil
de Batman Begins o el Batimóvil de NOLAN.
Si hacemos una retrospección de los batí móviles
cada uno estaba acorde a sus tiempos, por ejemplo en la serie de Batman este
Batimóvil de por si tenía una característica muy futurista para sus tiempos y
estéticamente era muy bonito, pero Batman quedaba muy desprotegido en caso de
un tiroteo (algo que no sucedía muy a menudo en la serie ya que todo se
resolvía con los puños). Los Gadget que tenía este Batimóvil en cierta forma
los tenía, pero como gran parte de la acción se desarrollaba a luz del día no
había problemas, pero en la noche…
Si hablamos del Batimóvil de Tim Burton hay
que decir que estéticamente muy elegante, cumple con todas las funciones, era a
prueba de balas y aprueba de todo, por lo que bien podríamos decir que este es
otro Batimóvil perfecto para el señor de la noche ya que cumple con todos los
requerimientos y además se desmonta para traspasar por partes incomodas, el
punto esta que al desmontarse lo que
queda o la parte que queda este vehiculo
pierde velocidad como también pierde maniobrabilidad es decir tal como se ve en
Batman Vuelve este correspondía a un “tubo con ruedas” que lo hace muy difícil
de maniobrar.
El Batimóvil de Joel Schumacher corresponde a
la misma frase que dice Robin en Batman y Robin “Todas las chicas aman los
autos” pero Batman no necesita de un Batimóvil que las chicas amen, sino que
necesita de un Batimóvil intimidante y que al solo verlo este llegue a dar
miedo, tal como lo es él ya que dentro de sus tácticas está el miedo o la
sorpresa y no llamar la atención. En el fondo este Batimóvil de por sí era muy
llamativo y pierde mucho el factor psicológico por lo que bien podría decir que
este vehículo no sirve para su lucha y que para lo único que sirve es para la
imaginación de Joel Schumacher.
El Batimóvil de Nolan pues este Batimóvil
pierde la elegancia demostrada con los otros batí móviles, pero gana en muchos
aspectos que los otros no cubren. Por ejemplo este vehiculo es a prueba de
balas ya que sinceramente corresponde a un verdadero tanque o como lo llaman
Nolan “El Acróbata” ya que está pensado para
el ejército de los USA principalmente para la construcción de puentes y otras
funciones en el campo de batalla, por lo que la seguridad del pasajero está asegurada.
El Batimóvil de Batman Vuelve como ya lo dije
al desmontarse corresponde a un “Tubo con Ruedas” este Batimóvil al desmontarse
es una moto y con esto gana maniobrabilidad, rapidez, agilidad esta moto sigue
contando con todos los gadget propios, pero muy en menor escala, al Batimóvil
por lo que si algo le pasa al auto el objetivo se puede alcanzar y no se pierde
vista como se ve en Batman The Dark Knight Returns.
El Batimóvil que se muestra en la película
Batman Begins y su secuela The Dark Knight, conocido popularmente como
“Acróbata”, es de apariencia similar al tanque de la imagen dada por Frank
Miller al Batmóvil en Batman: The Dark Knight Returns; completamente diferente
de la imagen de automóvil elegante visto en otras películas.
El diseñador de producción de la película
describe el coche como el cruce entre un Lamborghini y un Humvee. Según el
interés de los filmes de Nolan, el nuevo vehículo buscaba ser más acorde a un
real vehículo de batalla y por lo tanto se inclina hacia lo práctico de su
utilización, dejando de lado los excesos "camp" y motivaciones
estéticas de las películas anteriores.
En varias escenas al interior del Batmóvil,
parece que este se condujera como un barco; basados en la ubicación del
acelerador, su uso y su construcción.
A continuación los dejo con los detalles más
técnicos de este vehiculo por si quieren saber algo más sobre “El Acróbata”
Características:
Se construyeron cinco Batimóvil para la
filmación de la película de Batman Begins, cada uno con un propósito especial;
para satisfacer las diversas necesidades de acrobacias de la película: Dos
completamente conducibles usados para las escenas de disparos. Uno hidráulico,
usado en las escenas de saltos. Uno con tanques de propano para alimentar las
explosiones en la boquilla de la parte trasera; y un modelo eléctrico de escala
1/3 manejado por radio, para la mayoría de trucos del Batmóvil en la película
(por ejemplo, la persecución en la azotea). Las escenas con el modelo a escala
fueron filmadas en un gran conjunto construido en Shepperton Studios en
Inglaterra, en el curso de nueve semanas. Los vehículos de escala natural
fueron conducidos y filmados en las calles de Chicago. En The Dark Knight la
Batpod es expulsada del “Acróbata” al quedar este gravemente dañado, siendo las
ruedas de esta las ruedas delanteras del coche, que posteriormente se autodestruye.
Especificaciones técnicas:
Batmóvil
de la película Batman Begins dirigida por Christopher Nolan.
* Longitud: 4,57 metros (15 ft).
* Ancho: 2,48 metros (9 ft 4")
* Peso: 2,3 toneladas (2,5 t).
* Aceleración: puede pasar de 0 a 60 km/h
en 5,6 segundos. En virtud de su aceleración, el auto podría levantarse sobre
su "piernas" frontales, mientras que las ruedas permanecen sujetas al
terreno creando la apariencia de una araña gigante.
* Motor: Vauxhall / GM de 5,0 litros, con
capacidad de 500 HP (370 kW). El motor a reacción y de control de vectores
podría saltar hasta 1,8 metros (6 ft) verticalmente.
* Combustible: El "motor a
reacción" en la parte trasera del auto es alimentado por tanques de
propano.
* Neumáticos: Llantas Super swampers de
1100 mm (44") de altura, soportadas por ejes de titanio.
Producción:
Nathan Crowley, un diseñador de productor de
Batman Begins, inicio el proceso de diseño del "Acróbata" para la
película por un modelo a escala. Una de las partes que Crowley uso para crear
el vehículo fue la nariz de cono de un P-38 Lightning para usarla como chasis
del motor a reacción del "Acróbata". Seis modelos del
"Acróbata" fueron construidos en escala 1:12 en el curso de cuatro
meses. Después de la creación del modelo a escala, una tripulación de más de 30
personas; incluidos Crowley y los ingenieros Chris Culvert y Annie Smith,
crearon una réplica a escala natural del "Acróbata" de un bloque de
poli estireno expandido en un proceso que duro dos meses.
El modelo de poli estireno fue utilizado para
hacer un ‘marco de referencia’ de acero, el cual tuvo que superar muchas
pruebas: tener una velocidad superior a 100 mph, ir de 0 a 60 mph (97 km/h) en
5 segundos, poseer un fuerte sistema de dirección para poder doblar las
esquinas; y resistir una autopropulsión de hasta 9,1 metros (30 ft). En el
primer salto de prueba, el extremo delantero del "Acróbata" colapso y
tuvo que ser reconstruido completamente. La configuración básica del nuevo
diseño del "Acróbata" incluía un motor V8 Chevy de 5,7 litros, un eje
de camión para el eje trasero, neumáticos frontales de carrera de Hoosier,
neumáticos traseros 4x4 de Interco; y un sistema de suspensión de Camiones Baja
Racing. El diseño y proceso de desarrollo tomó nueve meses y costo varios
millones de dólares.
Con el proceso de diseño terminado, cuatro
modelos para carreras fueron construidos; cada vehículo con 65 paneles de fibra
de carbono y un costo de construcción de 250000 dólares. El interior del
"Acróbata" era un set de estudio y no el interior del auto real. La
cabina fue ampliada para adaptar las cámaras que filmarían el interior del
Acróbata.
Ahora en The Dark Knight Rises este mismo
Batimóvil lo veremos pero desde otro bando ya que BANE usará no uno sino varios
de estos “Acróbatas” para tratar de
dejar KO al murciélago.
Bueno amigos (as) y con esto concluyo esta
última parte de la serie de los batí móviles. Si te gustó este artículo,
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gusta” (recuerden que al hacer esto es una forma de agradecimiento) y si no te
gustó por favor háznoslo saber, para mejorar. Y me estaba olvidando del Twitter
(@comicbookfanlov)
Desde ya gracias por visitarnos y atento a tus
comentarios y posteos los cuales se agradecen para saber qué es lo que quieres
y qué es lo que hay que mejorar.
Atentamente,
Milo
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