Reseñado por: Emilio
Valenzuela
Amigos (as) bienvenido (as) a este especial de
Batman Cine- TV y Animación con algo que gustará más al género masculino que al
femenino al hablar del mundo de los motores, algo que a mi colega JoPeK de seguro
le gustará y sabrá apreciar más que nadie, ya que este colaborador es el más
apasionado al mundo de las tuercas y del que agradezco su colaboración al
realizar este artículo.
Pues amigos (as) en vista y considerando al
ver el nivel de estadísticas que tienen los “Me gusta” en Facebook al subir las
imágenes de los Batí móviles pues comenzaré a hablarles un poco sobre la
evolución de los batí móviles en Cine y TV y que obviamente sirve como antesala
para el estreno de The Dark Knight Rises y en esta
primera parte comenzaré hablando sobre el primer batí móvil en este medio fuera
de los comics hablo del batí móvil de la primera película de Batman (1966 del
que ya hable en la serie de artículos Batman Cine- TV y Animación Parte 3) en donde
también hable algo sobre aquel batí móvil pero que ahora explotaré un poco más
este tema.
Batí móvil 1966
Cuando en el lejano año 1954, el famoso
diseñador Bill Schmidt, terminó de dibujar en su tablero las increíbles formas
del concept que Lincoln y Mercury habían solicitado, jamás pudo imaginar que
las vueltas de la vida darían a su creación la oportunidad de ser uno de los
vehículos más “vistos” de la historia.
Tres meses después de que la última línea
fuese puesta sobre el papel, el concept que le habían pedido estaba listo y
recibía el nombre de Lincoln Futura. La empresa Ghia lo había terminado en
tiempo y forma, tal como se había comprometido, para presentarlo en el Chicago
Auto Show en Enero del ´55. Y el auto se transformó poco a poco en una
verdadera sensación. Luego lo llevaron a diferentes Salones del Automóvil en
los Estados Unidos para que finalmente culmine su extenso derrotero frente al
edificio de las Naciones Unidas y poco más tarde frente al restaurant Tavern on
the Green en el Central Park, para realizar una sesión promocional de
fotografías. Pero el Lincoln Futura parecía ser solicitado por todos pero
también daba la sensación de no pertenecer a ningún lugar. Sus extrañas formas
eran la atracción fuera donde fuera, hasta incluso fue la “estrella” de algunos
programas de televisión. Y otra vez, a moverlo, a trasladarlo, a mostrarlo,
como la verdadera atracción de principios de los ´60. Como el “futuro” del
automóvil. Y así durante un largo tiempo.
El cruel destino quiso que el proyecto, por
diferentes motivos, se dejara de lado. Y entonces el furor se vistió de
frustración. Y las expectativas de un gran suceso terminaron, prácticamente, en
un cesto de basura.
No fue hasta 1965, que el concept terminó
siendo adquirido por un tal George Barris, quien casualmente trabajaba para la
cadena televisiva ABC, y a quien le habían encargado el diseño y la
construcción del auto de la próxima estrella de la compañía: Batman.
Cuando Barris adquirió el Lincoln Futura, sólo
contaba con tres semanas de tiempo para lograr su cometido ya que la serie
estaba comenzando su rodaje. Y finalmente, el concept que tanto había penado y
que nunca había encontrado su verdadero lugar y su mejor perfil, se había
transformado casi mágicamente en el famoso Batimóvil de la serie.
Barris rápidamente descubrió que su camino
estaba allanando. No debió realizar prácticamente ninguna modificación al
diseño original para llegar a los efectos buscados. El Batimóvil respeta casi
al ciento por ciento las formas originales del Lincoln Futura, sólo con algunos
agregados “murcielaguescos” y unas ópticas un poco más marcadas. El resto (como
se puede ver en las fotos) casi no fue modificado. Si hasta parece que fue
concebido para ser el auto del Hombre Murciélago.
Hoy, a casi 53 años de su diseño original, el
Linclon Futura vestido de Batimóvil, vive aún en las colinas de North
Hollywood, y sigue recibiendo la mirada paternal de su segundo padre, George
Barris, diariamente. Su valor ascendió velozmente, llegando a trepar hasta los
2.000.000 de dólares.
Aquel concept que deambuló como un huérfano
por salones y exposiciones de todo tipo, pudo transformarse en la “Cenicienta”
del mundo motor. Pasaron muchos años, debió recorrer muchos kilómetros. Pasó de
mano en mano y cuando todo parecía indicar que terminaría en el más oscuro de
los olvidos, llegó Batman para rescatarlo y para darle un nuevo y definitivo
sentido a su extrañísimo existir.
Además que la versión del Batí móvil de la
serie y se trató como la extensión lógica del hombre murciélago. A diferencia
de sus antecesores, se decidió que el de Batman, debía ser oscuro, súper
poderoso y más rápido que cualquier invento mecánico conducido en una ruta. A
su vez se planteó la necesidad de crear un verdadero asombro en el espectador,
por su extravagancia, diseño futurista, sirenas y turbinas atómicas...lo que
sería una especie de híbrido entre un cohete y un auto súper deportivo.
Curiosidades
Es más como dato curioso, sabían ustedes
¿Cuánto pagó George Barris cuando compró la Lincoln Futura que llegaría a
convertirse en el Batmóvil?... Un dólar. Si amigos (as) un dólar, esto es
producto a que la Lincoln Futura tenía un calendario de gira extensa de 1955 -
1959, después de lo cual fue repintado y se utiliza en la película "Todo comenzó
con un beso" (It started with a Kiss). Con la filmación completa, el coche
de cara al futuro lo mismo que la mayoría de los otros coches de concepto: se
dejó en depósito hasta que el espacio que se necesitaba y el coche estaba
cortada, que se utiliza para las piezas, o simplemente aplastados. La
instalación de almacenamiento en este caso fue Barris Kustoms, y cuando Fox
necesitaba un Batimóvil de la Futura tiene una nueva oportunidad de vida. Ford
no tenía ningún interés en el coche nada más (ni están dispuestos a pagar los
gastos de almacenamiento, lo más probable), por lo que tomó posesión de Barris
del coche. Una cantidad monetaria simbólica tuvo que ser pagado por el coche
para cambiar de manos, que era de apenas UN DÓLAR... ¿Curioso no es así?
Y otro dato curioso, un coleccionista de Autos
en Argentina se compró una copia de este auto para museo, por lo que bien
podríamos decir que el Batimóvil es argentino (bromas) pero realmente este es
un verdadero Batí FAN.
Y finalmente durante el año 1996 en la
Estación Mapocho se realizó la exposición llamada Hollywood Cars en donde este
vehiculo se exhibió en Chile, junto con otros vehiculos de películas más como
la Familia Monsters, Ghostbuster, Back To Future (Delorian) y como no este
vehiculo.
Bueno Amigos (as) me despido hasta el próximo artículo
en donde veremos la segunda parte de este especial del Batimóvil en la historia
de Batman en el cine.
Si te gustó este artículo, síguenos en
Facebook y apóyanos dándonos tu dedito hacia arriba con un “Me gusta”
(recuerden que al hacer esto es una forma de agradecimiento) y si no te gustó
por favor háznoslo saber, para mejorar. Y me estaba olvidando del Twitter
(@comicbookfanlov)
Desde ya gracias por visitarnos y atento a tus
comentarios y posteos los cuales se agradecen para saber qué es lo que quieres
y que es lo que hay que mejorar.
Atentamente,
Milo
No hay comentarios:
Publicar un comentario